Le nouveau Virtual Drive : en tant qu’étude de concept, le système de contrôle de réalité virtuelle (RV) développé par PALFINGER EPSILON offre aujourd’hui déjà un aperçu de la technologie de commande de demain. 
Un système de contrôle RV parfaitement conçu qui offre non seulement un confort et une sécurité accrus pour le conducteur, mais également une série d’avantages supplémentaires tels qu’une meilleure vue d’ensemble de la situation, des charges supplémentaires et une consommation de carburant réduite.

Avec les prototypes du concept Interforst, EPSILON présente un système à la pointe de la technologie, entièrement fonctionnel, qui offre une gamme de nouvelles caractéristiques qui ne sont pas disponibles sur les systèmes actuels. 

Vous seriez étonné de voir ce qu’il est possible de faire avec la technologie actuellement disponible, avec néanmoins une réserve, quoique minime. Les progrès technologiques – en particulier dans le domaine des lunettes RV – ne sont actuellement pas aussi avancés qu’EPSILON le souhaiterait.
Par exemple, la résolution et le champ de vision des lunettes RV actuellement disponibles sont encore limités par rapport au fonctionnement d’une grue sans assistance RV.
Malgré notre quête au niveau mondial vers la meilleure technologie de RV et le fait que nous utilisons les lunettes RV les plus modernes actuellement disponibles sur le marché (et qui représentent une amélioration tangible par rapport aux anciens systèmes), les progrès technologiques réalisés dans ce domaine ne répondent toujours pas aux normes typiquement élevées qu’attend PALFINGER EPSILON. 

Mais EPSILON est parée pour l’avenir ! Dès que les lunettes RV offriront le type de résolution que nous escomptons, rien ne pourra plus nous arrêter. Nous continuons à suivre les développements dans ce domaine avec notre équipe internationale et nous tiendrons nos clients au courant des progrès à venir.

En attendant, découvrez ce que la technologie RV peut d’ores et déjà offrir et combien il est facile et intuitif d’utiliser ce contrôleur de grue, en particulier en combinaison avec l’assistance électronique de Smart Control.

Vidéo explicative de Virtual Drive, Stefan Oberleitner (MD EPSILON Kran GmbH)